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?
司均向《證券日報》記者表明,此輪人民幣價值降低對公司成績的影響暫時還不能確定,需要

看匯率的長時間走向。

『航空公司的財物和負債基本上是以外幣結算的。比方航油,通常都是以美元買入,飛機置辦

和租賃的費用也都是以外幣結算,所以這種匯率變化對航空公司來說是一個比較大的影響。』

易觀智庫高檔分析師朱正煜在承受《證券日報》記者采訪時表明,幾大國有航空公司的美元負

債均高於美元財物,假如人民幣繼續價值降低,航空公司的利潤規劃將會減小。

?據2014年財報顯現,因為2014年三大航運力都增加較快,形成各大上市航空公司負債規劃也有

所增加。其間,國航美元告貸佔有息負債的份額從70 .07%上昇到72 .81%;東航美元告貸佔有

息負債的份額從75.61%上昇到81 .14%。而南航的美元負債份額一向較高,2014年末在93%擺布



?東方航空董秘汪健在承受《證券日報... [详细介绍]
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